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万达长白山雪道之简单攻略

作者: 韦德体育 发布时间: 2019年11月09日 12:59:32

春节期间在万达连滑7天,每天下午都要带着一群水平不一的小屁孩,没好好滑,简单写写,供后来者参考。
    万达定位于度假,各种难度的雪道都有,适合刷道,逐步进阶。
    首先,万达雪好、没风、吃住方便、整体感觉不错。
    其次,不要被号称的43条道迷惑,万达把很多短短的连接道都算一条道,真正可滑的,也就20条不到。
    然后,万达的雪道基本都有长长的一段大缓坡,还好缆车效率很高,算是弥补一下。

万达长白山雪道之简单攻略

 

东滑中心出来,按难度分别是魔毯区,F区2条绿道,E区2条蓝道,F和E都是6人吊椅,适合初学。


重点是G区:
    G3-G4-G3这条道是夜场的路线,难度适中,是各种雪友的主力刷道路线,人多的话中午就有光板了。
    上半段是中级道,下半段缓坡的地方在路边设了6-7个包的波浪道,增加乐趣。
    周末有夜场,夜场前会先压雪,滑起来感觉还不错。
    8人吊厢上去大概8分钟,滑下来大概4分钟,抓紧滑一个小时可刷5趟,累计高差可达1750米,累计滑行里程可达7000米,跟万龙高缆的效率差不多。
    G7-M1这条线路是刚进阶到G区的雪友走得最多的道,人多的话,比G3光得还要快。
    夹在G3和G7之间的G6很少人滑,基本可以保证整天不光板。
    G2(含G5),难度稍高,滑的人相对少,上半段有坡度也有宽度,很好,可惜下半段将近2/3的缓坡毫无乐趣,而且也错过了G3的波浪道,我滑的比较少。
    TIPS:G区有两条封闭了的雪道,G1和G3的U形槽段。
    G1开业的时候是机压雪道,后来封闭了,一直没压雪,就变成了野雪道。喜欢的话,可以从G2下来右边第一个封闭的路口钻网底过去,雪好人少,就是太短了。另外,注意别往右拐滑到L区去,L区还没开放,滑下去要打车或者登山回来。
    U形槽雪很好,同样可以钻网底过去。官方的Ski in路线是G2半路转到酒店,其实也可以从G3-U形槽-G2转酒店路口。滑夜场的朋友可以这样走,我第一天滑夜场不知道,最后是扛着雪板坐通勤车回的酒店。

万达长白山雪道之简单攻略

 

然后是后山S区:
    S区是野雪区,目前只开放了S1和S2。
    S1:我去的头两天S1还是野雪道,有雪包,有光板,有烂雪浮雪,上半段比较窄,下半段很宽敞,平均坡度比G3还要缓,而且下来后直接滑到缆车下站,废道很少,适合初涉野雪的朋友练习。后来下雪后不知道为什么压了一遍,变成和G区一样了。好处是滑的人少,而且雪特别厚,绝不会有光板,秒杀G区所有雪道。有一天儿子休息,带其他小朋友去泡温泉了,剩下我一个人琢磨技术,在S1上反复刷道,终于找到走刃的感觉,初步练成走刃大回转,算是我这个雪季最大收获。
    S2:野雪,长宽陡,雪很厚,比万龙云顶所有非树林野雪道都要好(包括所有缆车道,风龙道没滑过,无法对比)。不好的地方是下来后要走一段很长的绿道M1回缆车站。
    TIPS又来了:S4/S5/S6被封闭了,但是同样可以钻网过去滑,而且因为封闭后滑的人少,雪更厚更好玩。雪最好的是S5-S6的线路,S5转S6的一个小三角区域雪很渲很深,我的回转板已经搞不定了。S2,尤其是S4/5/6滑的人比较少,一定要结伴滑行。

L区没开,听说都是深粉雪,但滑下去要打车回度假区,而且我的回转板实在不合适,没有去滑。

总结:万达适合一家大小度假。发烧友一定要滑后山S区,一定要钻网。树林没清理不能滑,缆车道看起来有大石头也不能滑,不滑L区的话,带回转板就够了,野雪板用不上。


 

 

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