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停车位占道难容自行车 绿色出行难实现

作者: 韦德体育 发布时间: 2019年11月08日 22:12:15

停车位占道难容自行车 绿色出行难实现


昨日,华威南路与潘家园东路交叉路口附近,一辆轿车停在自行车道。

 

  今年,北京首提优化城市慢行系统,推广公共自行车服务,倡导绿色交通。新京报记者走访发现,很多自行车道被收费车位占用,绿色出行变得“无处可行”。

  现象1

  自行车道上画线收停车费

  地段:华威南路与潘家园东路交叉路口以西路段

  昨日,此路段南北两侧均设有收费停车位,南侧自行车道被停车位占用了2/3,崭新的车位线与机动车道线宽半米,停车位上还没有车辆停放。

  北侧留给自行车道的地方更“吝啬”,十字路口往西不到20米,第一个车位的车位线与机动车道仅留了不到0.15米宽的距离,20多米长的停车区有五六辆车,骑自行车的人都在机动车道上行驶。

  “一直都是这么画的。”附近的女收费管理员说,车位是街道画的,他们已经受雇管理一年。

  “两周前,南侧自行车道和机动车道之间还有栅栏隔开,画上车位后,栅栏也没了。”附近居民崔先生说,这些车位并非早就存在,而是新画的,如果车位上停满车,自行车无路可走,“只能和机动车硬挤。”

  【回应】

  《城市道路路内停车泊位设置规范》规定,交叉路口及距离其50m以内的路段,不应设置路边停车泊位,但路段北侧的第一个停车位距十字路口不足20米。

  昨日,该区域所属的潘家园街道办综治办工作人员称,他们从未在路边画停车位;朝阳市政市容管委热线工作人员称,查不到该路侧停车位的备案信息。

  市政市容委人员称,线是不是违规、该不该取缔应该由城管负责;朝阳区城管人员表示,将通知分队人员去查看,24小时内给投诉人答复。122交通报警服务台也称查实后答复。

  现象2

  车位横着画 汽车竖着停

  地段:东城区仓夹道路、船检大厦对面

  昨日15时许,此地段20多个路边收费停车位顺向设置在路边,15辆车占用了其中10个车位,全部垂直于停车位,车头朝外,纵向停在路边。纵停车辆的半个车身都超出车位线,将自行车道挤占。据北京市交管局网站显示,该车位为正规车位。

  对于纵向停车、占自行车道,收费管理员称,多少会占一点自行车道,但是路宽不影响通行,主要是为了车主方便,“车尾一插就停进来了。”

  观察可见,垂直于停车位纵向停车,一个车位能停两辆车,即每个车位收两车的停车费。

  此外,纵停车辆也并未如管理员所说的“不碍事”,前日晚高峰时段,该路段经过车辆较多,四五个骑自行车的人通过此路时,骑行在机动车道上,甚至有人骑到马路中央,与过往车辆擦肩而过,十分危险。

  【回应】

  昨日,东四交通支队表示,这样停车违反道交法,按照法律规定,机动车停放在道路停车泊位内,要按顺行方向停放,车身不得超出停车泊位,违反规定停放车辆的,要对车主处200元罚款。对该路段违规停车的问题,他们将前往查看,加强管理。

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