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“岩壁芭蕾”明天亮相大渡口公园广场

作者: 韦德体育 发布时间: 2019年10月19日 04:53:59
      大渡口世界杯攀岩比赛即将开赛,“预热体验”吸引4000人参与;明天请你“围观”攀岩高手精彩表演

  2011年重钢完成环保搬迁,“转型”成为大渡口区发展的关键词。大渡口是主城核心区,城市转型将与世界杯攀岩赛一样精彩,令人期待。如果要把二者进行一次类比的话,其精神内质是一脉相通的,攀岩成功可以领略“会当凌绝顶、一览众山小”的境界。城市转型发展尤其如此,今年初,包括主城区最美的半岛钓鱼嘴开工,重钢老厂区开发与小南海片区蓝图一一亮相,大渡口响亮地提出了“七城同创”的宏大目标并付诸踏踏实实的行动。

  全国文明城区、全国文化先进区、国家卫生区、全国绿化模范城区、国家森林城市、国家生态园林城市和国家环境保护模范城市,都是“国字号”的,我们有充分的理由相信,“七城同创”成功,大渡口也将和即将举行的攀岩赛一样,成为“世界级”的。

  三大优势开创大渡口新貌

  2011年5月,市政府为大渡口区作出了建设“生活品质之城、新兴产业之区”的定位导航。

  “未来5至10年,是重庆主城规模、格局及城市形态基本定型的时期,也是决定大渡口城市地位与价值的关键时期。”区委书记盛娅农说,“随着二环时代的开启,大渡口具有三大优势:‘资源+势能’优势。‘区位+功能’优势。‘后发+先至’优势。相对于其他区,大渡口‘后发’优势明显,最大的优势在于可以在‘一张白纸上高起点搞建设、谋发展’,走出一条富有自身特色的内涵式发展道路。”

  今后10年,因重庆进入外环时代,这10年可称之为现代化国际大都市主城核心区,大渡口区的“核心区位”、“核心价值”、“核心功能”将进一步凸显,把大渡口推上了加速转型、根本转型、全面转型的新时期。

  据介绍,大渡口区将打好重钢、钓鱼嘴、小南海3张牌,邀请了国际一流设计公司进行设计:原重钢片区,围绕“创意之城、多彩滨江”主题规划设计,欲建成一个商务商贸、高档居住综合体;钓鱼嘴片区,围绕“财智乐园、休闲之都”主题规划设计,欲将其打造成高品质居住区、别墅区和论坛经济综合体;小南海片区,结合小南海水利枢纽工程和建桥园区C区建设,欲将其打造成旅游休闲区和现代新兴产业综合体。

  未来的大渡口,将成为一个集跨越发展高地、汇聚财富宝地、生态宜居福地于一体的主城都市核心区。

  畅通大渡口助推城市转型

  清朝道光年间长江北岸设有义渡,该渡口为沿江数十里之首,大渡口由此而得名。现在,大渡口是“主城最畅通的区”。

  这次,前来参加世界杯攀岩赛的人们,可以亲身感受“畅通大渡口”。

  进出大渡口,现在,一共有9条通道供你选择,不久后将增加到12条。无论你从哪个区进出大渡口,都非常便捷。据了解,“五纵五横”网络形成后,大渡口区目前的对外通道也增加到9条:北面有西城大道、袁茄路、钢花支路、内环快速和轻轨2号线,东侧有内环快速干道,西侧有华福路、跳陶路,南侧有2011年通车的鱼洞长江大桥。

  现在,大渡口滨江路日渐成型。记者从该区城建办获悉,全长约6.91公里滨江路一期工程,即鱼洞大桥西侧连接线至建桥大道段,目前已经完成过半,预计在2013年3月将竣工通车。此外,规划中的白居寺长江大桥将争取在明年开工建设,形成一条新的连接南部城市的跨江通道。小南海大桥则将打通大渡口西部进出障碍。

  陆路方面,从与大多数市民相关的公共客运交通来看,目前区内共有公交线路23条,公交客运车辆400多辆。主城区最大的公交枢纽站场西城大道公交枢纽站场正在建设中,预计今年建成投用。

  “空中交通”,指的是轻轨2号线。轻轨2号线开通后,让大渡口彻底改变了偏远的区域劣势,缩短了大渡口与主城各区的心理距离。目前,轻轨2号线延伸段正在建设中,预计在2013年,将通达巴南鱼洞,并与3号线接通,直达龙头寺汽车站、火车站及机场。

  “七城同创”山水宜居之城

  大渡口区空气质量优良天数由2006年的239天增加到目前的322天,增幅为主城第一。

  据了解,大渡口区城市建设将严格按照城市规划,优化全域城市形象设计,高品质规划设计,做好“山”“水”文章,突出“山城”“江城”城市形象,建设一批标志性建筑,把34公里江岸线打造成为重庆城市建设的经典。

  为改善、美化市民居住环境,大渡口区巧妙造园,按照“一寸宅地一寸绿、半城山水半城园”的目标,实施好绿色空间规划,加快“两带七廊四十二园”建设,力争将大渡口区打造成森林之城、公园之城。成功创建市级森林城市、环保模范区、文明城区和卫生城区,荣获中国城市管理进步奖和中国人居环境范例奖。

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