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少年骑老式单车环游中国 摆摊写稿赚路费

作者: 韦德体育 发布时间: 2019年10月04日 19:15:21

少年骑老式单车环游中国 摆摊写稿赚路费

 

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少年骑老式单车环游中国,给杂志写稿赚路费。

  见到小马的时候,他正端坐在三亚鹿回头的一家客栈屋前,听着音乐,整理着环中国的一些资料,他的周围是椰树,前面是大海。

  面朝大海,春暖花开。海子诗中的情景正是小马当时写照。

  此刻的小马正在这家客栈做着义工,两个月后,他又将开始他的下一段旅行。

  小马真名马胜东,杭州人,九零后男生。三亚只是他环中国骑行的一个驿站。“90后,中国首位逆8环台少年,单车馆技师,爱好骑行……现骑自改28大杠环游中国。”这是小马在多个社交网站上的自我介绍。

  老式单车走天涯

  今年6月,小马在参加完大学的毕业典礼后,就只身一人开始了他单人单车环游中国的计划。小马给这个计划取了一个响亮的名字——蝴蝶中国,取自于他的环中国路线看起来像一只蝴蝶,在这个路线里,他要经过中国的每一个省份。

  为什么要骑单车环游中国?为什么大学毕业了不好好工作,而去做常人不可思议的事情?每一天见到小马的人都问着同样的一个问题。

  对于此次出行的准备与计划,马胜东其实也没有很充足的准备,简单地收拾了行李,大概磨合了坐骑,粗略规划了路线,其余的都没有精心的去准备,甚至连和家人都没有好好的道别,更何况是和车友了。

  小马说,他的出发很简单,等老妈睡午觉了,老爸去上班了,他就跨上单车“开溜”了。“可能是迫于他人对我的期望带来诸多的压力,兴师动众后万一我又中途放弃;可能怕父母知道后把我的行李扔掉,车子拆掉,我选择了先斩后奏。”

  你要去哪?

  去外面工作啊,我老爸给我找了个很好的工作。  

  真羡慕你,可以那么自由的想去哪就去哪。  

  ……

  这是小马和同学的一段精彩对白。

  让人不可思议的是,陪伴小马环游中国的是一辆破得不能再破的28大杠。

  当然,这辆车也很是拉风,在路上回头率几乎就是百分百了,自从骑上28大杠后,小马的聊天群体由原来单纯的车友一下子增加了不少,基本上是男女老少“通吃”,话题也变多了,感觉更能贴近人心了,这让他倍感欣慰。

  七天单人骑完滇藏线

  在环中国第一站抵达厦门后,小马又去完成了一项挑战——七天无后勤骑完滇藏线。去过西藏的人都知道,高原缺氧严重,别说是骑车,就是开车也是件很艰难的事情。

  但小马硬是完成了,骑着一辆公路车,从云南香格里拉出发,七天抵达拉萨。

  “2012年的八月第一次骑车走滇藏线进藏,当时行程不急不赶,带了帐篷、睡袋领略了沿途所有的美景。在路上试骑了一下别人的公路车,那时候才知道,原来这条线也可以骑公路车,顿时产生了这个想法:有机会我也一定要骑公路车感受一下。”

  回家后,小马在网络上无意中看到一则消息:“ ×××8天进藏”。爱挑战的小马顿时热血沸腾,“说句实话,我这个人很爱挑战,特别是觉得在自己能力范围内的事,只要碰到机遇,我肯定不会放过它!就像我最喜欢的一句话:是属于我的路,我必将全力以赴,哪怕推车前行,我也不会停止。”

  一个偶然的机会,小马的计划得到了一家公司的支持,就这样,他开始了和自己挑战,“出发前的一个星期,每天都在进行着体能恢复、爬坡训练、负重训练、有氧训练、巡航训练……粗略地适应了一下公路车的节奏,就踏上了‘七天走滇藏’的征程。”

  从香格里拉出发至拉萨,全程1615公里,但是有9座大山(白马雪山、红拉山、拉乌山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山)其中两座都超过5000米的海拔。前三天每天都爬升3000米以上,坡度都为HC级别(环法最高难度)。对于普通人来说,看看这些数字都会被吓倒了。

  小马的骑行记录本上这样写道:“5次爆胎,搭车30公里,2次摔车,2次冰雹,7次淋雨,6天夜骑,2天通宵,64小时未眠冲刺845公里。抵达终点后,我都不知道这7天我是怎么骑下来的。”

  当然,旅途中例如被狗咬,和大货车追尾等很多事情,小马说这都是一笔难得的记忆。

  再不出发就老了!小马说,趁年轻他要多走走,多体验下。

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