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这对黄铜色“跑鞋”很大众 试驾思皓E20X

作者: 韦德体育 发布时间: 2020年04月28日 02:39:51

说起思皓E20X,相信了解的人不多。但如果我说这是江淮和大众双方出资成立的新能源品牌首款车型,不少人会感兴趣细问:开起来的感觉像江淮还是大众多一点?


其实思皓E20X已于9月28日上市,新车定位纯电A0级SUV,搭载容量为49.5kWh的三元锂离子电池组,而且从15%充至80%电量只需50分钟,而其NEDC续航里程达402km,补贴后12.8-13.8万元,对一辆主打城市通勤的小型SUV来讲,账面参数看起来属主流水平。


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作为品牌首款车型,E20X以小型SUV进入似乎是很聪明的选择,因为这细分市场纯电车型一向卖得不错,但这也意味着E20X要面对众多对手竞争。相比之下思酷E20X并不是最出挑,但现实它能否顶着大众双“V”光环,在万马齐喑的销量表中闯出一片宽广的天地。

带着这些疑问,缸哥试驾了思皓E20X。


沿袭西雅特家族设计风格


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思皓E20X采用X型的设计语言,封闭式前脸现在看来既不算激进,也不过于沉闷。但倒梯形的前中网、车头大量平直切线的运用,也切中了年轻人喜欢运动个性的口味。

前脸有多处有三角形设计元素,多少令人想起大众西雅特家族的设计语言。


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据官方介绍,思酷品牌概念由来自大众汽车集团旗下、打造西雅特品牌的获奖设计团队完成,所以不仅思皓“双S”Logo源自于西雅特,而且E20X外观、内饰多处都有脱胎于西雅特风格的元素。


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贯穿式头灯成为辨别E20X最简易的方法,中网上方一条LED日行灯带贯穿左右头灯,E20X是目前A0级SUV中唯一有这种灯组设计的车型,挺有心思的。大灯采用了三角形设计,成为整个车头的视觉重点,灯组内部两个透镜,一个负责近光,一个负责远光,均为LED光源,对于该级别车型来讲配置很高。


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封闭的中网装饰有如电流般的波纹,实物看起来比较精致。在熄火状态下通过车内按键打开中网,是车辆的交/直流充电接口。快充50分钟电量可以从15%充至80%,慢充时间为8.5小时。


值得注意的是,E20X没有选用新能源汽车用烂的蓝色“点缀”车身,而是使用与“双S”Logo同色的黄铜色条装饰。而根据设计团队介绍,黄铜色的灵感来自导线的铜线,代表E20X纯电动汽车的身份。


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而这种哑光的黄铜配色不仅在前脸有搭配,还散见于双色后视镜、内饰档把、车门把手,手摸触感非常舒服,成为思皓品牌独特的一抹色彩。


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相对于车头的多层次设计,车侧只有一条腰线贯穿车头车尾,而且在造型上明显有江淮iEV7S的痕迹。车身尺寸方面,新车与江淮iEV7S保持一致,长宽高分别为4135/1750/1565mm,轴距2490mm,仅比iEV7S多1mm。


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E20X的车尾采用高重心造型,使得视角重心落在尾灯上,贯穿式的尾灯与车头遥相呼应。而且三角形的设计元素再次出现,增添了整车的运动感。

鲨鱼鳍天线、银色旅行架为这辆小型SUV的运动特性增色不少。


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双色轮毂的设计比较运动,整车配备205/50 R17寸的轮胎,轮胎品牌为佳通comfort F系列。


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思皓车标向前在后尾箱正中,也是后尾箱的开关,这一设计方式很大众哈。


智能化水平让人期待


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