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2019赛季F1季中夏休期车手小结

作者: 韦德体育 发布时间: 2019年09月03日 18:10:15

具体地说,我们将会评估20名车手在前12场比赛中的表现。

尽管我们会在每场大奖赛后都给车手进行评价小结,但是我们在赛季中的车手小结也考虑到了更广泛的因素,例如车手在前半赛季的进步、对车队的贡献和任何错误的重要性。

这意味着,虽然这份小结与比赛周末的表现大致相关,但我们还考虑了其他因素,因此会在某些地方有所不同。

不会有车手仅仅因为整体的表现不佳就得到不好的评价。但正如你所预期的,在评价的过程中我们会把一切因素包含在内。让我们开始吧。

梅赛德斯车队

2019赛季F1季中夏休期车手小结

刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)

本赛季车手积分:250分(第一位)

最好完赛成绩:冠军(8次)

在以往的几个赛季,汉密尔顿通常需要几个周末的比赛才能到达自己的最好状态,但今年他已经进入了不可阻挡的阶段,甚至这比之前更早。

在上半赛季的12场比赛中取得8场胜利,反映了梅赛德斯本赛季至高无上的地位,也同样反映了他一贯的卓越表现。

他向我们展现了一位冠军车手驾驶一台冠军赛车所能获得的最好结果。

英国人轻松地碾压了在赛季初有复活态势的队友瓦尔特里·博塔斯,并证明了他可以在需要的时候将压力转化为动力。

虽然他在摩纳哥大奖赛期间听起来很紧张,但他仍然消化了来自马克斯·维斯塔潘的压力,并在比赛接近尾声时保持了自己的优势。

汉密尔顿继续提高自己的标准,并对维斯塔潘日益增长的威胁做出了良好的回应,在匈牙利取得了一场漂亮的胜利,突显了他的统治地位。

2019赛季F1季中夏休期车手小结

瓦尔特里·博塔斯(Valtteri Bottas)

本赛季车手积分:188分(第二位)

最好完赛成绩:冠军(2次)

博塔斯在本赛季已经做到非常好了,芬兰人在排位赛中平均只落后汉密尔顿0.088秒,然而这样出色的排位赛表现并不总是转化为它应该有的结果。

正赛中的轮胎管理仍然是博塔斯的弱点,他在轮对轮的直接较量中也是如此。

这也是他真正输给汉密尔顿的两个方面,这意味着他永远不会完全相信自己是一个真正能够挑战冠军的车手。

但考虑到去年结束的情况,这对博塔斯而言可能是一场更有说服力的竞选活动。

尽管最近在冠军争夺中严重失利,尤其是在霍根海姆有希望在这一战斗中扳回一城,但这让他有机会留在梅赛德斯的车手座位上。

在德国站的比赛中,他有一个开放的目标,可以利用汉密尔顿糟糕的一天来取得一个不错的成绩。

法拉利车队

2019赛季F1季中夏休期车手小结

塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)

本赛季车手积分:156分(第四位)

最好完赛成绩:亚军(3次)

当被问到自己如何给夏休期前的表现打分时,维特尔给自己打了5分(满分10分),可能维特尔对自己是很苛刻的。

不过他确实在最近几场比赛中飘忽不定,他已经成为了速度较慢的法拉利车手,在本赛季的排位赛中,他平均落后自己的队友勒克莱尔0.088秒。

比赛中的错误也一再出现,特别是在巴林和加拿大与汉密尔顿的战斗中,以及当他在银石追尾马克斯·维斯塔潘时,这表明他仍然没有在法拉利赛车中找到习惯性的平衡。

但作为四届F1世界冠军,德国人以往的比赛速度仍然存在,尽管这样的速度在本赛季只是断断续续的出现,不过维特尔总是给人一种“只需要一个伟大的周末,就可以让一切事情回到正确轨道上”的感觉。

但现在,他正在为保住法拉利的头号车手地位而奋斗。

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