日前外媒Autocar发布了一则赛车圈里的重磅消息，本田即将在2021赛季后退出F1，这也意味着到2021年F1赛季结束后，F车坛只剩下奔驰、法拉利和雷诺三家F1发动机供应商，对于众多车队来说，其实选项不是很多了。

本田多年前曾经与迈凯伦合作称霸F1车坛，那时候塞纳和普罗斯特都曾经驾驶者本田发动机赛车驰骋赛场，2015年回归F1后首选又是迈凯伦车队。对于此次退出F1的选择，本田表示其将使用F1技术提升其民用车品质，其1.6升混动F1技术已经为其民用动力总成开发技术提供了很多思路。

当然，这这事表面上的说法，从另一个角度来看，F1赛事的投入每年居高不下，今年又遭到疫情的影响，加上本田重返F1后的表现并不是很出彩，过去的2个赛季仅获得了5场胜利，因此省下巨额开发费专注于民用新能源动力总成的开发，也是情理之中的事情，只是苦了目前正在使用本田发动机的红牛车队了。（图：Autocar)