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F1官员建议保留中国站:市场潜力大 赛季末补办最

作者: 韦德体育 发布时间: 2020年02月07日 06:52:19

网易体育2月6日报道:

受疫情影响,多项在中国举办的赛事都被延迟或者取消,而F1中国站何去何从到目前为止还是一个未知数。身为F1竞赛事务总监的罗斯-布朗接受采访谈到中国站,透露自己更倾向保留中国站,希望将这站比赛放到赛季最后举办。

F1官员建议保留中国站:市场潜力大 赛季末补办最

F1车队的老板们在伦敦举办会议探讨,不过国际汽联还没有正式确认中国站已经取消,值得一提的是,布朗接受采访时表示如果赛事不在4月份举办,将考虑在今年晚些时候进行,“在我看来,倘若可能在4月不会举行,那就会推迟。”

“我们会留下机会,看看这站比赛是否能在今年晚些时候举办。中国市场前景令人看好,潜力依然巨大,也是一个充满激情的市场,因此我们的意愿是在中国举办一场比赛。”虽然之前有报道,中国站可以与另外一站对换比赛日期,但这样的计划被布朗否决,“我们不会这样操作,我们只是努力找到一个时间窗口,比赛可能在年底举办。”

布朗直言如今中国站的情况下比较复杂,F1官方也在等待上海推广方的最终决定,“看起来有些难,我们目前等待中国方面和有关部门做出最终决定,我认为他们会给出答复。目前情况非常艰难,在我看来,未来一两周形势会变得明朗起来。”

尽管F1中国站原计划在4月17日到19日举办,但布朗直言F1官方确实需要在几周内做出决定,然后工作人员开始前往中国准备比赛,“在后勤保障上要设立时间最后期限,例如这两周海上货物运抵的情况,而像燃料之类的东西都通过船上运走。如果情况有变的话,必须将其运回,当然,这也算不上灾难。还有人们去那里为比赛做准备,这同样是一个巨大挑战,而我说的都是在未来两到三周需要做的事情,因此有些关键事情不得不去考虑。”

虽然布朗虽然认为如果推迟中国站,这站比赛将放到赛季最后开战,但多家外媒表示,目前的赛程找到一个合适的位置已经非常困难,尤其是本赛季赛程比任何时候都要漫长,遭到包括汉密尔顿在内的许多车手抨击,因此用赛程延长的方式保留中国站,这个提议不太可能受到欢迎。

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